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14 Clair Rodrigues
clairmr@gmail.com
Location: Ubá - MG
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 sábado 01/09/2010 02:02:38 BRST   |
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Amigos do Trem, vale a pena conferir a opinião do Dr. Eduardo Gonçalves David, Engenheiro, Doutor em Engenharia de Transportes, sobre a viabilidade de implantação do TAV - Rio/São Paulo. O cara sabe muito, vejam o seu blog http://maglevcobra.blogspot.com
"Lendo nos jornais os bilhões necessários para investimento nos sistemas ferroviários da tecnologia tradicional, conclui-se que estamos em um país rico. Realmente, o país é rico, mas a população é pobre. O anônimo cidadão que paga seus impostos merece saber como se encontra o estado da arte na área de transportes guiados e deveria ter o direito de opinar sobre algo que será feito para o seu futuro.
Em primeiro lugar, não tem sentido pensar em um TAV interligando a estação de D. Pedro II (Central, no Rio) com a estação da Luz em São Paulo, quando os vetores da expansão urbana apontam em outras direções. Depois, varar a Serra do Mar de túneis para manter a declividade mínima, como fez Cristiano Otoni em 1860, quando existe atualmente engenharia capaz vencer rampas elevadas a céu aberto só tem justificativa porque o projetista ficou preso ao contato roda-trilho. É preciso quebrar velhos paradigmas e não ter medo do futuro – como não teve Cristiano na sua época.
Usando a comodidade da Internet e dispondo de uma base de dados técnicos própria, específica do pesquisador da levitação magnética, desenhei algumas alternativas de traçado que potencializa as vantagens da tecnologia, chegando a números interessantes, como ordem de grandeza: o Expresso Aeroporto em São Paulo e o TAV interligando as duas maiores capitais do país podem custar metade do que está saindo na imprensa, ficando pronta a ligação Rio-SP em no máximo seis anos, melhorando antes disso a mobilidade urbana nas duas cidades. Neste plano, a linha sairia da Barra da Tijuca até Volta Redonda, por um trajeto novo, simultaneamente de Guarulhos até São José dos Campos pela Variante do Parateí, encontrando os dois trechos em Aparecida do Norte. Esses pontos seriam as estações intermediárias.
Quando estes dois lotes de Maglev eletromagnético estivessem sendo inaugurados, já estariam pronto sistemas de levitação baseado em supercondutores. No Rio de Janeiro ligando o aeroporto Tom Jobim, UFRJ, estação Del Castilho do Metrô e da Supervia à Barra da Tijuca, aproveitando faixa de domínio da Linha Amarela, Avenida Aírton Sena e seguindo em via elevada pelo canteiro central da Avenida das Américas até seu final, nos limites do Parque Estadual da Pedra Branca, onde estaria o grande terminal do Maglev de alta velocidade. Em São Paulo o Terminal Rodoviário Tietê, seria interligado ao aeroporto de Cumbica por uma via elevada ao longo das margens do rio de mesmo nome. Por suas dimensões esbeltas, leveza, silêncio e baixo consumo de energia, o Maglev urbano pode aproveitar a infra-estrutura pública existente, valorizando com seu design os locais por onde passa. Ao longo da ligação aproveita áreas de propriedade do governo, com mínimo impacto ambiental, onde atualmente iniciativa privada opera por concessão: Nova Dutra na rodovia e MRS Logística na ferrovia.
Entre terminais tempo total de 93 minutos. Com velocidade média igual à do Maglev chinês em Xangai: Terminal Guarulhos-S.J.Campos 20 min; SJC-Aparecida 21 min; Aparecida-Volta Redonda 25 min e VR-Terminal da Barra da Tijuca 26 minutos.
Provavelmente, por terem ficando atados às limitações da velha tecnologia, quando existe uma nova (excessivamente nova, com detalhes restritos aos centros de pesquisas), os projetistas do Expresso Aeroporto e do TAV RJ-SP não perceberam que existe algo novo, capaz de permitir ao Brasil dar um salto tecnológico e queimar etapas.
Trocar informações é fundamental. Os projetos que foram pagos por recursos públicos deveriam estar disponíveis na Internet com todos seus detalhes. Por que esconder?"
Eduardo Gonçalves David
Engenheiro, Doutor em Engenharia de Transportes.
egdavid@pet.coppe.ufrj.br |
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13 Milton Alves de Andrade
maa@sdnet.com.br
Location: Santos Dumont -MG
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| quarta 12/02/2009 08:48:55 BRST |
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Eu como sandumonense,estou muito alegre em ver um trem de passageiros, ou seja, um Trem turístico, passar sobre os trilhos de nossa cidade.Quem nunca ndou de trem, vai se deliciar com as lindas paisagens durante o percurso. Tudo isto nós devemos aoPaulo Henrique que durante muitos anos, vem trabalhando para que o projeto se torne realidade. O pontapé inicial já foi dado com esta viagem em caráter experimental realizada no dia 27 de novembro de Juiz de Fora a Santos Dumont. FOI EMOCIONANTE.
Amigo Paulo, estamos juntos a alguns anos assim como muitos outros voluntários, você èdetentor de toda carinho e admiração que temos para consigo.Você luta por muitos que não se interessam que a cidade tenha progressos.
Abraços! |
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12 ronaldo
ronaldsouzaa@hotmail.com
Location: belo horizonte
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| sábado 11/28/2009 15:16:39 BRST |
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parabens pelo projeto. na minha adolescencia usava um suburbio para ir nos fins de semanas ate as cachoeiras aqui perto era muito interessante em todo o mundo o trem tem papel importantissimo na economia no lazer e nos negocios so o brasil que nao enxerga isso a nossa malha rodoviaria esta saturada nao vejo razao para nao ativarmos transporte de tamanho valor e sem duvida muito prazeroso de viajar e o mais interessane e que o impacto ambiental e pequeno se comparado com os outros transportes. o Brasil  |
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11 Luan Guzella de Almeida
luanguzela@hotmail.com
Location: Juiz de Fora/MG
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| quarta 11/25/2009 18:40:41 BRST |
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| Parabéns pelo trabalho de voces ajudando os trens locomotivas etc parabens que DEUS elumine caminho de voces!!!!! |
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10 Rafael Fernandes de Almeida
faelsdfernandes@yahoo.com.br
Location: Santos Dumont
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| segunda 11/23/2009 13:54:01 BRST |
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Parabéns pelo trabalho excepcionalmente maravilhoso!!!
Que Deus ilumine vcs sempre e dêem muita força e saúde para que possam continuar esse trabalho. |
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9 APEFE-RINALDO
apefe_rec@hotmail.com
Location: Recife-Pe
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| sábado 10/31/2009 00:09:14 BRST |
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| A Apefe parabeniza pela iniciativa do projeto amigos do trem |
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8 Lucas Lieggio
lucaslieggio@yahoo.com.br
http://www.entornoweb.com.br
Location: Valparaiso de Goiás-GO
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| quarta 10/28/2009 23:33:03 BRST |
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Ola, sou jornalista, neto de ferroviários (todos de minas - triângulo) e tenho grande paixão pelos trens. Infelizmente peguei a fase de maior decadência do sistema em nosso País, mas sempre tive esperanças de que isso irá mudar favorávelmente mais ano menos ano. O mundo passa por transformações e os trens voltaram a cena com força, mundo à fora. No Brasil temos visto que há muitos guerreiros pelo País, como vocês e outros, que nunca desistem de lutar por esse que já foi a grande maravilha da era moderna e que, no século XXI volta a ser o centro das antenções de forma positiva. Descobri o site e o projeto de vocês por um acaso durante uma pesquisa no Google sobre ferrovias. Gostaria de parabenizar a todos pela inciativa. Acho que só assim, com guarra e determinação, conseguiremos fazer o Brazil voltar a ter um serviço de trens de passageiros eficiente e de execelente custo benefício para todos. Ligando cada canto desse imenso País como já fora outrora no passado. Sou um defensor do transporte ferroviário de passageiros, comercialmente, não sendo um defesor muito assíduo de linhas só com caráter turísitico. Penso que trens não deva ser um objeto de nostalgia e sim mais um meio de transporte, eficiente, ecológicamente viável e rentável. Vemos isso em muitos cantos do mundo. Torço para que tão logo vocês já estejam com uma composição rodando, atendendo a toda essa região tão populosa. Com certeza muitos voltarão a utilizar o trem como meio de transporte entre as cidades por onde ele passará.
Bem fica ai meu breve comentário.
Mais uma vez parabéns a todos pelo trabalho.
Que este se torme mais um Trem de Passageiros na ativa no Brasil.
Obrigado. |
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7 Gilson J. Viera
verdetrem@bol.com.br
http://www.verdetrem.com.br
Location: Salvador
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| segunda 09/07/2009 09:31:51 BRT |
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Prezado Paulo Henrique, desde quando nós nos conhecemos em Barbacena, no Seminário Cultural Ferroviário promovido pelo Mov. de Preservação Ferroviária,no SESC mineiro, no ano de 2000, para o qual fui convidado à apresentar o projeto Ver de Trem, que me sentí fortalecido com os incentivos e os comentários de boa parte dos participantes. De sua parte, muito particularmente o seu entusiasmo e perseverança determinada me deu certeza da sua solidariedade para com o nosso projeto em Salvador. Até hoje é muito emocionante comentar e recordar sobre a Caravana Ver de Trem para a Eco/92. Aqui na Bahia estamos lutando para reativar o trem que fazia o percurso diariamente entre Salvador e Alagoinhas, apelidado de
"pirulito", cuja distância é de 128km.
Reafirmamos os nosso votos sinceros para que o projeto do "Trem Pai da Aviação" se torne uma grande realidade muito em breve. |
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6 Milton Alves de Andrade
maa@sdnet.com.br
Location: Santos Dumont - MG
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| quinta 08/20/2009 21:46:24 BRT |
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É sem sombras de dúvidas,muito gostoso fazer uma viagem de trem. Vê-se lindas paisagens, esquecemos de todos os problemas quando estamos dentro de um trem. Esperamos que em breve o trem de Matias Barbosa a Barbacena esteja dando alegrias a todos nós.
Milton Andrade |
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5 obrigado
amigosdotrem@ig.com.br
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| sábado 08/08/2009 23:09:13 BRT |
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| Obrigado a todos os visitantes do site. |
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4 Arthur
suporte@frhost.com.br
http://www.frhost.com.br
Location: Brasil
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| terça 08/04/2009 13:07:49 BRT |
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| Muito bom o site, parabéns. |
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3 cida
aparecidaferradeira@hotmail.com
Location: rio de janeiro
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| segunda 08/03/2009 21:53:20 BRT |
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| Meu filho mais velho de 7 anos, tem paixão por trem, desde bebe seus presentes são ferrovias, estamos pensando em dar a ele uma viagem inesquecivel naqueles trem antigos, porque aqui no rio só tem sucata,entaõ pode por favor me informar trajetos e viagens? valeu, e estamos na luta |
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2 Paulo Henrique do Nascimento
amigosdotrem@ig.com.br
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| domingo 08/02/2009 22:30:12 BRT |
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Obrigado a você Marcelo, porque a essa luta e conquistas é nossa. Você sempre colaborou e ajudou muito, ta de parabéns e a luta continua.
Obrigado,
Paulo Henrique do Nascimento
Presidente da OSCIP - Amigos do Trem |
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1 Marcelo Nery
MarceloNery31@hotmail.com
http://MarceloNery31@hotmail.com
Location: Matias Barbosa Minas Gerais
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| domingo 08/02/2009 21:58:35 BRT |
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| Tenho muito prazer em Fazer Parte do Movimento Nacional Amigos Do Trem (OSCIP)Uma Ornanizaçao sem interesse lucrativos que se preocupa com o o zelo e a conservação do Patrimônio Publico . Parabéns ao presidente Paulo Henrique do Nascimento por esta luta incansável afim de colocar nos trilhos seu projeto maior que e a principio de um trem de turismo . Abraço do Amigo Marcelo Nery |
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